livedoor2007年11月12日
ニッサン スカイライン GT-R GT-R
ニッサン スカイライン GT-R GT-R
中古車検索＞ニッサン＞スカイライン
■店舗名 K・STAFF Car Sales 埼玉県川越市脇田町 ＴＥＬ 049-226-2211
■年式 平成7（1995）年
■走行距離 62000Km
■カラー スパークシルバー(M) (KL0)
■車検 平成20（2008）年8月
■修復歴 なし
■お店からのコメント
【スカイラインGT-R H7 純正キセノン 他イロイロ 三度目入庫!!】
いつも御覧頂き誠にありがとうございます。タイトルにもありますように三度入庫いたしました。
思い起こせば〜〜〜〜〜〜
H7年9月にM氏に走行43kmのいわゆる新古車として御購入頂き、その後H10年10月にI氏に御購入頂き、そしてその後H14年3月にH氏に可愛がって頂き、この度またまた下取り車として、入庫したという訳です。
さすがに、12年というこの月日感慨深いものがあります。
H7年といえば、R33 GT-R が発売された年です。そして今年はついにスカイラインGR-Rという名がR34で消え、ニッサンGT-R と生まれ変わった年となりました。
H7年M氏に御購入いただきました。それまでR32におのりで大変大切にされていたのを思い出します。
そしてこのR33もR32同様ガレージ内においてボデーの上からまずシーツを被せその上から毛布をおおい大切にされていたこと、使用するときはガレージ前の小石にまで気を使っていたことを今更ながら昨日のように脳裏に浮かびます。
その後、M氏の愛車は ポルシェ911カレラ となり下取りとして入庫し、H10年10月I氏のもとへいったわけです。
I氏もM氏同様大変車好きの方でそれはもう恋人同様、いやそれ以上であったかもしれません。
I氏はR33 を手に入れるとすぐにイロイロと愛車に手を入れはじめました。
現在装備されているチューンドゥパーツをセットアップし日々ドライブを楽しんでいらっしゃいました。
ただし、セットアップし進化するのが楽しいらしく、サーキット等にて過激に攻めたり、するのが目的ではなく、ただチューナップが趣味の方でした。
従って、巷のいじられたGR-Rとは全く別物でした。
またM氏同様ガレージ内にてボデーカバーを掛け、それは〜〜それは大切にされておりました。その後I氏は諸事情により泣く泣く愛車を弊社に戻して、その後H14年3月にH氏の元にいったわけです。
きたいなもので、車も前オーナーと同じような方が続くものですね!!!!!
このGT-Rもやはり3度目のオーナーH氏も車大好き人間でとりわけこの R33 GT-R を気に入られ、日夜磨き込んでおりました。
ただし、AWはレイズ17インチに変更したようです。
そのほかは前オーナーI氏のセットアップをそのままに走行を楽しんでいたようです。
H氏の人柄は大変思慮深く、穏やかで初めてお会いした時にはGT-Rを希望するような方にはみえませんでした。しかしお話を伺うとGT-Rに対する愛情は並々ならぬものがございました。
そして5年間、走行距離3.7万km 程 GT-R ライフを楽しんでいただきました。
そして、三度下取り車として、入庫したという訳でございます。
次のオーナーの方も M氏、I氏、H氏、同様GR-Rが大好きで大切に〜大切にされるオーナーではと秘かに期待している営業マン一同です。
いつのもコースでチェック
Dシートに腰を下ろしドラポジを決め、いよいよスタートギヤーを 1〜2〜3〜とシフトアップしつつ、アットいうまの6000rpm弱 足腰はかなりシッカリとしております。
かなりの速度にてフルブレーキ全く問題なし。もっともこの程度で問題があってはならないのですが、ステアリング関係も特に気になるような点は有りません。
やはりオーナーの人柄を反映するものですね!!!!
遅くなりましたが、いつものチェックです。
外装について
各パネル共に綺麗な状態を保っております。ただしボンネットフードが交換されているのでH氏に確認しましたところ、雹(ヒョウ)に打たれ数個所目立つので交換したとのことでした。それはもう〜〜〜悔しがっておりました!!!!
Fスポイラーの左コーナーにコスリキズが視られます。
トランク下の左の隅に一部小凹みを補修したあとが有ります。
左右のプロテクションカバー表面の一部に塗装面の劣化が視られます。
下回りに付きましては特に気になるような瑕疵は見あたりません。あえてあげるとすればよく見るとサイドフレームにジャッキアップした時の薄凹みが確認できる程度です。
内装について
各内張り、ドアートリム、インパネ共に気になるようなキズ、擦れ等は有りません。
全体的に年数からくる経年劣化が見られる程度です。
ただし、クリーニングしたところ見違えるようになってしまいました。^!^
ステアリングなど擦れも全くなくきれいなものです!!!!
オプションパーツ&装備・交換部品等
1 インテークパイプ関係
2 マフラー関係
3 サスペンション関係
4 CPU関係
5 メーター関係
6 クラッチ関係
7 ブレーキ関係
8 ホイール+タイヤ関係
9 エアークリーナー関係
以上のようなパーツが交換されております。
ただしほぼ全てのパーツの純正品がそのまま保管しておりますので、納車の際にお渡しいたします。ただしかなりの量ですので載せきれないものにつきましては、後送りいたします。
今まで長々と御紹介してまいりました。興味のあるお客さまの御来店をお待ちしております。
新車時の取り扱い説明書、保証書、(車検・点検時)記録簿、全てあります。
1 H7年9月25日 50kmにて nismoメーターに交換
2 H10年 8月24日 7641kmにて 車検整備(24ヶ月定期点検整備)
3 H10年10月27日 7978 kmにて 保証継承(12ヶ月点検整備)
3 H11年 2月13日 10768kmにて ハートフル点検(6ヶ月点検整備)
4 H12年 8月 3日 20945kmにて 車検整備(24ヶ月定期点検整備)
5 H14年 8月 6日 27220kmにて 車検整備(24ヶ月定期点検整備)
6 H16年 8月 6日 36962kmにて 車検整備(24ヶ月定期点検整備)
7 H18年 8月 4日 48417kmにて 車検整備(24ヶ月定期点検整備)
メインテナンスについて
当社ではわが国トップレベルの自社工場において、平成2年よりスカイラインGT-Rのコーナーをわが国で初めて設けて以来ベテランメカニックが担当し、ノーマルにこだわり続けやって参りました。
当然デーラーさんよりも扱う台数は多いのは当たり前です。
今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。
納車に際しましては、当社工場にて12ヶ月点検整備を行いその後納車整備し、ご希望地へ納車いたしております。
見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。
お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。
ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。
なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社 ゼロ陸送 に対応していただいております。
そして私たちK-STAFF ?雲然自動車工場 については当社ホームページを是非ご覧下さい。
URL http://www.k-staff.net/
TEL 049-226-2211 (川越駅前店) 販売
049-226-2222 (本社・工場)
Mail info@k-staff.net
全国の皆様方のお問い合わせをお待ちしております。
★この車へのお問合せは、上記問合せ欄よりお気軽にどうぞ!
★当店のその他の在庫情報、お店の詳細は、
【店舗紹介】ボタンをクリックしてください。
★スタッフ一同、ご来店お待ちしております。
★お問い合わせはこちら
★店舗詳細はこちら
スカイライン
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中古車検索＞ニッサン＞スカイライン
■店舗名 K・STAFF Car Sales 埼玉県川越市脇田町 ＴＥＬ 049-226-2211
■年式 平成7（1995）年
■走行距離 62000Km
■カラー スパークシルバー(M) (KL0)
■車検 平成20（2008）年8月
■修復歴 なし
■お店からのコメント
【スカイラインGT-R H7 純正キセノン 他イロイロ 三度目入庫!!】
いつも御覧頂き誠にありがとうございます。タイトルにもありますように三度入庫いたしました。
思い起こせば〜〜〜〜〜〜
H7年9月にM氏に走行43kmのいわゆる新古車として御購入頂き、その後H10年10月にI氏に御購入頂き、そしてその後H14年3月にH氏に可愛がって頂き、この度またまた下取り車として、入庫したという訳です。
さすがに、12年というこの月日感慨深いものがあります。
H7年といえば、R33 GT-R が発売された年です。そして今年はついにスカイラインGR-Rという名がR34で消え、ニッサンGT-R と生まれ変わった年となりました。
H7年M氏に御購入いただきました。それまでR32におのりで大変大切にされていたのを思い出します。
そしてこのR33もR32同様ガレージ内においてボデーの上からまずシーツを被せその上から毛布をおおい大切にされていたこと、使用するときはガレージ前の小石にまで気を使っていたことを今更ながら昨日のように脳裏に浮かびます。
その後、M氏の愛車は ポルシェ911カレラ となり下取りとして入庫し、H10年10月I氏のもとへいったわけです。
I氏もM氏同様大変車好きの方でそれはもう恋人同様、いやそれ以上であったかもしれません。
I氏はR33 を手に入れるとすぐにイロイロと愛車に手を入れはじめました。
現在装備されているチューンドゥパーツをセットアップし日々ドライブを楽しんでいらっしゃいました。
ただし、セットアップし進化するのが楽しいらしく、サーキット等にて過激に攻めたり、するのが目的ではなく、ただチューナップが趣味の方でした。
従って、巷のいじられたGR-Rとは全く別物でした。
またM氏同様ガレージ内にてボデーカバーを掛け、それは〜〜それは大切にされておりました。その後I氏は諸事情により泣く泣く愛車を弊社に戻して、その後H14年3月にH氏の元にいったわけです。
きたいなもので、車も前オーナーと同じような方が続くものですね!!!!!
このGT-Rもやはり3度目のオーナーH氏も車大好き人間でとりわけこの R33 GT-R を気に入られ、日夜磨き込んでおりました。
ただし、AWはレイズ17インチに変更したようです。
そのほかは前オーナーI氏のセットアップをそのままに走行を楽しんでいたようです。
H氏の人柄は大変思慮深く、穏やかで初めてお会いした時にはGT-Rを希望するような方にはみえませんでした。しかしお話を伺うとGT-Rに対する愛情は並々ならぬものがございました。
そして5年間、走行距離3.7万km 程 GT-R ライフを楽しんでいただきました。
そして、三度下取り車として、入庫したという訳でございます。
次のオーナーの方も M氏、I氏、H氏、同様GR-Rが大好きで大切に〜大切にされるオーナーではと秘かに期待している営業マン一同です。
いつのもコースでチェック
Dシートに腰を下ろしドラポジを決め、いよいよスタートギヤーを 1〜2〜3〜とシフトアップしつつ、アットいうまの6000rpm弱 足腰はかなりシッカリとしております。
かなりの速度にてフルブレーキ全く問題なし。もっともこの程度で問題があってはならないのですが、ステアリング関係も特に気になるような点は有りません。
やはりオーナーの人柄を反映するものですね!!!!
遅くなりましたが、いつものチェックです。
外装について
各パネル共に綺麗な状態を保っております。ただしボンネットフードが交換されているのでH氏に確認しましたところ、雹(ヒョウ)に打たれ数個所目立つので交換したとのことでした。それはもう〜〜〜悔しがっておりました!!!!
Fスポイラーの左コーナーにコスリキズが視られます。
トランク下の左の隅に一部小凹みを補修したあとが有ります。
左右のプロテクションカバー表面の一部に塗装面の劣化が視られます。
下回りに付きましては特に気になるような瑕疵は見あたりません。あえてあげるとすればよく見るとサイドフレームにジャッキアップした時の薄凹みが確認できる程度です。
内装について
各内張り、ドアートリム、インパネ共に気になるようなキズ、擦れ等は有りません。
全体的に年数からくる経年劣化が見られる程度です。
ただし、クリーニングしたところ見違えるようになってしまいました。^!^
ステアリングなど擦れも全くなくきれいなものです!!!!
オプションパーツ&装備・交換部品等
1 インテークパイプ関係
2 マフラー関係
3 サスペンション関係
4 CPU関係
5 メーター関係
6 クラッチ関係
7 ブレーキ関係
8 ホイール+タイヤ関係
9 エアークリーナー関係
以上のようなパーツが交換されております。
ただしほぼ全てのパーツの純正品がそのまま保管しておりますので、納車の際にお渡しいたします。ただしかなりの量ですので載せきれないものにつきましては、後送りいたします。
今まで長々と御紹介してまいりました。興味のあるお客さまの御来店をお待ちしております。
新車時の取り扱い説明書、保証書、(車検・点検時)記録簿、全てあります。
1 H7年9月25日 50kmにて nismoメーターに交換
2 H10年 8月24日 7641kmにて 車検整備(24ヶ月定期点検整備)
3 H10年10月27日 7978 kmにて 保証継承(12ヶ月点検整備)
3 H11年 2月13日 10768kmにて ハートフル点検(6ヶ月点検整備)
4 H12年 8月 3日 20945kmにて 車検整備(24ヶ月定期点検整備)
5 H14年 8月 6日 27220kmにて 車検整備(24ヶ月定期点検整備)
6 H16年 8月 6日 36962kmにて 車検整備(24ヶ月定期点検整備)
7 H18年 8月 4日 48417kmにて 車検整備(24ヶ月定期点検整備)
メインテナンスについて
当社ではわが国トップレベルの自社工場において、平成2年よりスカイラインGT-Rのコーナーをわが国で初めて設けて以来ベテランメカニックが担当し、ノーマルにこだわり続けやって参りました。
当然デーラーさんよりも扱う台数は多いのは当たり前です。
今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。
納車に際しましては、当社工場にて12ヶ月点検整備を行いその後納車整備し、ご希望地へ納車いたしております。
見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。
お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。
ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。
なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社 ゼロ陸送 に対応していただいております。
そして私たちK-STAFF ?雲然自動車工場 については当社ホームページを是非ご覧下さい。
URL http://www.k-staff.net/
TEL 049-226-2211 (川越駅前店) 販売
049-226-2222 (本社・工場)
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全国の皆様方のお問い合わせをお待ちしております。
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